Was sind Pflichten gemäß VDI 2700, DGUV und StVO? Praxisnahe und rechtssichere Schulung bei ITC Graf.
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Ja, Beschäftigte, die Ladung verladen, sichern, kontrollieren oder transportieren, müssen für ihre Aufgaben ausreichend qualifiziert und unterwiesen sein. Unsachgemäß gesicherte Ladung ist eine der häufigsten Ursachen für Unfälle im Straßenverkehr und innerbetrieblichen Transport. Bereits bei einer Vollbremsung oder Kurvenfahrt können ungesicherte Güter schwere Schäden oder Verletzungen verursachen.
Die rechtlichen Grundlagen finden sich in:
Diese Regelwerke verpflichten sowohl Unternehmer als auch Mitarbeitende, für eine sichere Ladung zu sorgen und regelmäßig an Schulungen teilzunehmen.
ITC Graf bietet umfassende Ladungssicherungs-Schulungen in verschiedenen Modulen – von der Grundausbildung über die jährliche Unterweisung bis hin zur Weiterbildung für Ladungssicherungsbeauftragte. Teilnehmende erlernen die physikalischen Grundlagen, den korrekten Einsatz von Zurrmitteln, die Lastverteilung sowie rechtliche Anforderungen und Haftungsfragen.
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Zeitraum: 16.08.2026 – 13.05.2027 KW 33 – KW 19
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Die Verantwortung für die Ladungssicherung liegt nicht allein beim Fahrer, sondern wird zwischen mehreren Beteiligten aufgeteilt.
In größeren Unternehmen oder bei komplexen Logistik- und Transportabläufen kann die Verantwortung zusätzlich auf weitere Funktionsbereiche oder Positionen verteilt sein – zum Beispiel:
Grundsätzlich gilt:
Unternehmerpflicht: Der Arbeitgeber muss sicherstellen, dass Beschäftigte ihre Aufgaben sicher ausführen können. Dazu gehören eine Unterweisung vor Aufnahme der Tätigkeit, eine ausreichende Befähigung und regelmäßig wiederkehrende Unterweisungen. Gleichzeitig verlangt § 22 StVO, dass Ladung nach den anerkannten Regeln der Technik gesichert wird.
Mitarbeiterpflicht: Wer in irgendeiner Form am Verladeprozess oder Transportablauf beteiligt ist, trägt auch eine Mitverantwortung für die Ladungssicherung. Je klarer Zuständigkeiten im Betrieb geregelt und dokumentiert sind, desto besser lassen sich Risiken und Haftungsfragen vermeiden.
Bei ITC Graf kostet die Ladungssicherung-Grundausbildung 175 € pro Teilnehmer. Sie umfasst acht Unterrichtseinheiten und wird innerhalb eines Schulungstages durchgeführt. Die Teilnehmer lernen die rechtlichen und physikalischen Grundlagen sowie die praktische Umsetzung einer fachgerechten Ladungssicherung kennen.
In unseren Akademien wird die Ladungssicherung direkt an unserer Ladebrücke praktisch geübt. Bei einer Inhouse-Schulung stimmen unsere Projektleiter die praktischen Übungen auf die Fahrzeuge, Transportgüter und betrieblichen Anforderungen des jeweiligen Unternehmens ab. Zum Abschluss absolvieren die Teilnehmer eine theoretische Prüfung und erhalten ein Zertifikat sowie einen Ausbildungsnachweis.
Die Gültigkeit der Ladungssicherungsschulung muss unter zwei Gesichtspunkten betrachtet werden: Die Grundausbildung wird grundsätzlich einmal absolviert. Das ausgestellte Zertifikat und der Ausbildungsnachweis haben kein festgelegtes Ablaufdatum. Unabhängig davon müssen Beschäftigte, die Ladung verladen, sichern oder kontrollieren, regelmäßig und mindestens einmal jährlich unterwiesen werden. Grundlage dafür sind § 12 Arbeitsschutzgesetz und § 4 DGUV Vorschrift 1.
Die jährliche Unterweisung dient dazu, vorhandene Kenntnisse aufzufrischen und auf die konkreten Tätigkeiten, Fahrzeuge, Ladungssicherungsmittel und betrieblichen Abläufe abzustimmen. Eine Ladungssicherungsunterweisung bei ITC Graf kostet 95 € pro Teilnehmer.
Ladungssicherung ist nicht gleich Ladungssicherung. Je nach Art des Transports, Fahrzeugtyp oder Einsatzbereich unterscheiden sich die Anforderungen: Ob auf dem Lkw, im Container, auf Anhängerfahrzeugen oder beim innerbetrieblichen Transport – jede Tätigkeit erfordert spezifisches Wissen und passende Sicherungsmethoden.
Entsprechend gibt es auch verschiedene Schulungsarten, etwa:
Die VDI 2700 ist eine Richtlinienreihe zur Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen. Sie behandelt unter anderem physikalische Grundlagen, Fahrzeugaufbauten, Zurrkräfte, Sicherungsmethoden und geeignete Ladungssicherungsmittel. In einer Ladungssicherungsschulung nach VDI 2700 lernen die Teilnehmer, Ladung fachgerecht zu beurteilen und geeignete Sicherungsmaßnahmen auszuwählen. Dazu gehören rechtliche und physikalische Grundlagen, Formschluss, Niederzurren, Direktzurren, Fahrzeugaufbauten, Zurrmittel und praktische Übungen.
Eine Ladungssicherungsschulung ist sowohl für Verlader als auch für Fahrer relevant. Entscheidend ist nicht allein die Berufsbezeichnung, sondern die konkrete Aufgabe: Wer Ladung selbstständig verlädt, sichert, kontrolliert oder geeignete Sicherungsmaßnahmen auswählt, muss über die dafür erforderlichen Kenntnisse verfügen.
Der Verlader muss beurteilen können, wie die Ladung auf dem Fahrzeug zu positionieren und zu sichern ist. Dazu gehören beispielsweise die Auswahl geeigneter Zurrmittel, die Beurteilung von Fahrzeugaufbau und Zurrpunkten sowie die Entscheidung zwischen formschlüssiger und kraftschlüssiger Sicherung. Auch der Fahrer trägt Verantwortung: Nach § 23 StVO muss er darauf achten, dass die Ladung vorschriftsmäßig gesichert ist und die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt wird. Die Ladung muss gemäß § 22 StVO auch bei einer Vollbremsung oder einem plötzlichen Ausweichmanöver sicher bleiben.
Neben Fahrern und Verladern richtet sich die Grundausbildung daher auch an Beschäftigte aus Lager, Versand und Logistik, die Ladungen vorbereiten, Sicherungsmittel auswählen oder die ordnungsgemäße Verladung kontrollieren. Ebenso sollten Fuhrparkverantwortliche, Disponenten und Führungskräfte ausreichend qualifiziert sein, wenn sie Arbeitsabläufe festlegen oder Verantwortung im Bereich der Ladungssicherung übernehmen. Die VDI 2700 richtet sich ausdrücklich an Fahrer, Fahrzeughalter und Verlader und fordert eine angemessene Qualifikation des verantwortlichen Personals.
Die Ladungssicherung-Grundausbildung bei ITC Graf ist insbesondere für Personen geeignet, die erstmals Aufgaben in der Ladungssicherung übernehmen oder noch keine ausreichende Qualifikation nachweisen können. Beschäftigte, die bereits entsprechend ausgebildet sind, müssen jedoch mindestens einmal jährlich sowie bei Veränderungen der Tätigkeit oder der betrieblichen Bedingungen unterwiesen werden.
Eine Ladungssicherungsschulung kann teilweise online durchgeführt werden. Bei ITC Graf können bereits qualifizierte Beschäftigte die jährliche Ladungssicherungsunterweisung als Online-Schulung wie ein Live-Webinar absolvieren. Dabei werden vorhandene Kenntnisse aufgefrischt und aktuelle Vorschriften, Verantwortlichkeiten, Sicherungsmethoden sowie typische Fehler bei der Ladungssicherung behandelt. Durch das Live-Format können die Teilnehmer Fragen stellen und konkrete Situationen aus ihrem Arbeitsalltag mit dem Projektleiter besprechen.
Für Personen, die noch keine entsprechenden Kenntnisse besitzen, empfehlen wir eine Ladungssicherung-Grundausbildung in Präsenz oder als Inhouse-Schulung. Da die Teilnehmer dabei nicht nur theoretisches Wissen erwerben, sondern die Auswahl und Anwendung von Ladungssicherungsmitteln praktisch erlernen sollen, ist eine reine Online-Schulung für die Grundausbildung nicht ausreichend praxisnah.
In unseren Akademien wird die praktische Ladungssicherung direkt an unserer Ladebrücke geübt. Bei einer Inhouse-Schulung stimmen unsere Projektleiter die Übungen auf die Fahrzeuge, Transportgüter und Ladungssicherungsmittel des jeweiligen Unternehmens ab. Die jährliche Auffrischung kann anschließend bequem als Live-Webinar erfolgen.
Wählen Sie die passende Schulung oder lassen Sie sich persönlich beraten.
1-tägige Ladungssicherung Grundausbildung auf Straßenfahrzeugen nach VDI 2700 in Theorie & Praxis.
Zur Schulung
Die Grundlagen des Packens und der Sicherung von Ladung in Containern werden Ihnen praxisorientiert vermittelt (CTU-Code).
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BKrFQG-Weiterbildung für Fahrer, die die Schlüsselzahl 95 im Führerschein nachweisen müssen.
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5-tägiges Intensivtraining für Verantwortliche und Führungskräfte in der Ladungssicherung.
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Jährliche Sicherheitsunterweisung zur Ladungssicherung – gemäß § 12 Arbeitsschutzgesetz und DGUV Vorschrift 1.
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