Ist ein Ladungssicherungsbeauftragter Pflicht?
Unternehmen sind grundsätzlich nicht pauschal dazu verpflichtet, eine Person mit der Bezeichnung „Ladungssicherungsbeauftragter“ zu bestellen. Es gibt keine allgemeine gesetzliche Vorschrift, nach der jeder Betrieb unabhängig von seiner Größe und seinen Transportaufgaben einen solchen Beauftragten benennen muss.
Der Arbeitgeber muss jedoch sicherstellen, dass die Ladungssicherung im Unternehmen fachgerecht organisiert und durchgeführt wird. Dazu müssen Verantwortlichkeiten eindeutig geregelt, geeignete Fahrzeuge und Sicherungsmittel bereitgestellt sowie ausreichend qualifizierte und regelmäßig unterwiesene Beschäftigte eingesetzt werden. Die Ladung muss gemäß § 22 StVO nach den anerkannten Regeln der Technik gesichert sein. Absender beziehungsweise Verlader und Frachtführer tragen zudem nach § 412 HGB Verantwortung für die beförderungs- beziehungsweise betriebssichere Verladung.
Insbesondere bei regelmäßigen, wechselnden oder komplexen Verladevorgängen ist es daher sinnvoll, eine fachkundige Beauftragte Person der Ladungssicherung (BPL) zu benennen. Sie kann beispielsweise Verladeprozesse beurteilen, innerbetriebliche Verladerichtlinien erstellen, geeignete Fahrzeuge und Ladungssicherungsmittel auswählen, Beschäftigte fachlich unterstützen und die Umsetzung der festgelegten Maßnahmen kontrollieren. Die VDI 2700 fordert eine angemessene Qualifikation des für die Ladungssicherung verantwortlichen Personals.
